{"id":36875,"date":"2020-11-12T16:39:59","date_gmt":"2020-11-12T16:39:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmengine.net\/2020\/11\/12\/bono-de-movilidad-y-sitio-inclinado-la-nube-es-necesaria-para-garantizar-la-escalabilidad\/"},"modified":"2025-05-23T17:24:06","modified_gmt":"2025-05-23T17:24:06","slug":"bono-de-movilidad-y-sitio-inclinado-la-nube-es-necesaria-para-garantizar-la-escalabilidad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/temp_new.vmenginelab.com\/es\/2020\/11\/12\/bono-de-movilidad-y-sitio-inclinado-la-nube-es-necesaria-para-garantizar-la-escalabilidad\/","title":{"rendered":"Bono de movilidad y sitio inclinado: la nube es necesaria para garantizar la escalabilidad"},"content":{"rendered":"
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Agotadoras horas de espera en la plataforma creada por el Ministerio de Medio Ambiente, Italia a\u00fan est\u00e1 demasiado lejos de la \u00abrevoluci\u00f3n digital\u00bb.<\/span><\/i><\/h4>\n<\/div><\/div>\n
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Algunos optimistas infalibles lo han descrito triunfalmente como \u00abel amanecer de un nuevo d\u00eda\u00bb o ha sido presentado por algunos pol\u00edticos como \u00abla entrada del pa\u00eds en la modernidad\u00bb. El d\u00eda de clic para solicitar el bono de movilidad nos dej\u00f3 un sabor amargo en la boca porque si por un lado algunos afortunados lograron conseguir esa peque\u00f1a contribuci\u00f3n para la compra de un patinete el\u00e9ctrico o una bicicleta de pedaleo asistido, por otro lado las horas de espera y los mensajes de error en la plataforma nos decepcionaron porque son el espejo de un pa\u00eds a\u00fan demasiado atrasado, confundido y desorganizado. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n

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\u00bfCu\u00e1l es el bono?<\/b><\/p>\n

El bono de movilidad es una contribuci\u00f3n equivalente al 60 por ciento de los gastos incurridos y, en cualquier caso, en un importe no superior a 500 \u20ac para la compra de medios de locomoci\u00f3n \u00abverdes\u00bb. Por \u00abverde\u00bb se entiende las bicicletas, incluidas las bicicletas de pedaleo asistido, as\u00ed como los veh\u00edculos para la movilidad personal con propulsi\u00f3n predominantemente el\u00e9ctrica, como scooters, hoverboards y segways, o para el uso de servicios de movilidad compartida para uso individual, excluidos los que utilizan autom\u00f3viles.<\/span> <\/b><\/p>\n

El reembolso se realiza en dos fases: en una, se reembolsar\u00e1 al ciudadano el 60% del gasto; En el segundo, en cambio, es el mismo ciudadano el que paga directamente al comerciante participante el 40% y ser\u00e1 el comerciante participante quien reciba la devoluci\u00f3n del 60%.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n

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El d\u00eda del clic<\/b><\/p>\n

El tan esperado d\u00eda para obtener el bono de movilidad lleg\u00f3 el pasado 3 de noviembre cuando los ciudadanos (m\u00e1s afortunados) pudieron solicitarlo en la web <\/span>
\n buonomobilita.it<\/span>
\n<\/a>. Las puertas virtuales se abrieron a las 9.30 a.m. con la perspectiva de una \u00absala de espera\u00bb numerada (siempre y estrictamente en l\u00ednea). Desgraciadamente, sin embargo, a las 9.55 de la ma\u00f1ana ya se ha producido el primer contratiempo. <\/span><\/p>\n

La primera parada<\/span> de la ma\u00f1ana dur\u00f3 aproximadamente una hora, luego la plataforma volvi\u00f3 a funcionar, aunque a trompicones, para alivio de los cientos de miles de usuarios en la sala de espera. <\/span> <\/p>\n

Poco despu\u00e9s de la 1 de la tarde, hab\u00eda casi 600.000 personas en la cola, con un techo<\/span> que todav\u00eda era grande, pero tambi\u00e9n con una lista de espera muy larga. <\/span> <\/p>\n<\/div><\/div>\n

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\"\"<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n

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La Odisea<\/b><\/p>\n

Las interrupciones que frustraron a las decenas de personas conectadas fueron causadas por el alto n\u00famero de usuarios conectados, con picos en la ma\u00f1ana <\/span>de 300 a 600 mil usuarios en la cola<\/b>.<\/span><\/p>\n

De hecho, todo el d\u00eda transcurri\u00f3 entre ca\u00eddas y problemas relacionados tambi\u00e9n con <\/span>el Spid, es decir, el sistema p\u00fablico de identidad digital<\/b>, por ejemplo de Poste Italiane y Sielte. <\/span> <\/p>\n

En algunos casos, fue el propio Spid el que caus\u00f3 los problemas. Baste decir que en toda Italia ha habido informes de mal funcionamiento relacionados con Spid proporcionado por Poste Italiane (uno de los principales proveedores del servicio).<\/span><\/p>\n

En definitiva, una aut\u00e9ntica pesadilla de la que tambi\u00e9n informa ADUC, la Asociaci\u00f3n de Derechos de los Usuarios y Consumidores, para todos aquellos que ya han comprado o quieren comprar una bicicleta o un patinete el\u00e9ctrico. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n

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Lejos de la eficiencia<\/b><\/p>\n

En resumen, entendimos que el d\u00eda del clic fue un verdadero desastre. Pero, \u00bfqu\u00e9 sali\u00f3 mal? \u00bfPor qu\u00e9 es tan dif\u00edcil adaptar nuestros sistemas inform\u00e1ticos a las tecnolog\u00edas del siglo XXI? En este sentido, cabe mencionar que este no es el primer d\u00eda de clic que termina en tragedia. Sogei, la s.p.a. tecnol\u00f3gica del Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas, aclara en una nota que \u00ab<\/span>
\n La infraestructura dedicada al servicio no registr\u00f3 ninguna anomal\u00eda\u00bb.<\/span>
\n<\/i> El proveedor de red, unos minutos antes de la apertura del sitio dedicado, detect\u00f3 un tr\u00e1fico anormal y cort\u00f3 la conexi\u00f3n de la empresa, con la consecuencia de que todos los servicios prestados eran inaccesibles. \u00ab<\/span>
\n Posteriormente, se puso a disposici\u00f3n el sitio y se inici\u00f3 el procedimiento previsto para recibir a los ciudadanos en la sala de espera virtual gestionada en la nube<\/span>
\n<\/i>\u00ab.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, asegurarse de que estos problemas no ocurran existe y los que tratamos con Cloud Computing como un modelo de negocio eficaz y eficiente lo sabemos bien. Las soluciones de Cloud Computing tienen entre las <\/span>La escalabilidad es la caracter\u00edstica principal<\/b>, y podemos definir <\/span> la escalabilidad<\/b> como un sistema capaz de aumentar y reducir su rendimiento, recursos y funcionalidad seg\u00fan las necesidades de quienes lo requieran.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n

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Nube y sostenibilidad<\/b><\/p>\n

Como saben, la sostenibilidad, el uso eficiente de los recursos y la movilidad inteligente son temas que son particularmente importantes para nosotros y es por esta raz\u00f3n, quiz\u00e1s, que hace muchos a\u00f1os el Cloud Evangelist Fabio Cecaro fund\u00f3 VMEngine, para combinar la eficiencia de la tecnolog\u00eda Cloud con la idea de un desarrollo sostenible duradero. Nuestra filosof\u00eda ha sido adoptada por el grupo ITDM y por nuestros clientes que nos prefieren cada d\u00eda por nuestra profesionalidad, pero sobre todo por nuestra eficiencia. Ofrecer servicios en l\u00ednea no es un juego y ni siquiera es, como dicen algunos, el futuro. Ofrecer servicios en l\u00ednea es un trabajo y en 2020, hacerlo de manera eficiente tambi\u00e9n es una necesidad. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n

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\u00bfSu arquitectura de TI es escalable? <\/h2>\n<\/div>\n
Hable con un arquitecto de la nube ahora<\/a><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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